Xiaomi má první elektromobil. Vypadá parádně a na palubě najdete HyperOS

• Společnost Xiaomi bude prodávat svůj první elektromobil
• Získala všechny potřebné certifikace pro prodej na čínském trhu
• Celkově budou k dispizici dva modely
  

Společnost Xiaomi je nejznámější svými vlajkovými smartphony s operačním systémem Android a cenově výhodnými levnými telefony. Vyrábí ovšem i další širokou škálu produktů. Od příslušenství pro smartphony až po produkty pro chytrou domácnost. V poslední době společnost pracuje na svém dalším průlomovém produktu, a to automobilu. Jako první o této novince informoval portál Elektrickevozy.cz.

První elektromobil od Xiaomi

Společnost Xiaomi požádala v Číně o licenci na prodej svého prvního elektromobilu Xiaomi SU7 a SU7 Max. V regulační žádosti podané na čínském ministerstvu průmyslu a informačních technologií ukázala design a specifikace prvních automobilů.

Oba výše zmíněné elektromobily budou vyráběny společností BAIC Group se sídlem v Pekingu. Vychází ze stejného základu, ale mají mezi sebou pár zásadních odlišností. Například jinou technologii baterií nebo maximální rychlost (210 km/h u základního modelu a 265 km/h u varianty Max). Rozdíl je také ve váze a rozměrech. Očekávají se také dvě varianty pohonu, a to zadní pohon s výkonem 220 kW a pohon všech kol v kombinaci s výkonem 663 koní.

---

Čtěte také: Povedená vlajka od Xiaomi má několik režimů focení. Vyzkoušeli jsme je!

---

Na palubě najdete HyperOS

Xiaomi plánuje také do budoucna sjednotit všechny své produkty pod jednotný ekosystém podle principu „Human X Car X Home“. Ke sjednocení má dojít pod systémem HyperOS. Než se však začnete těšit, tak je třeba říct, že HyperOS může být jednotná značka, ale nemusí to nutně znamenat, že stejný operační systém, který běží na smartphonech Xiaomi, bude běžet i na prvním automobilu Xiaomi.

Cena a dostupnost

V tuto chvíli Xiaomi ještě neoznámilo, jakou cenu nasadí na modely Xiaomi SU7 a Xiaomi SU7 Max. Již dříve se spekulovalo o tom, že půjde o extrémně levné vozy, které budou definitivně pod hranicí jednoho milionu korun. Co se dostupnosti týče, je pravděpodobné, že si Xiaomi nechá svůj první elektromobil pro čínský trh a do Evropy se nedostane.