Používáte za volantem chytré hodinky? Můžete mít problém

Hodinky nejsou automaticky totéž co telefon

Chytré hodinky se staly běžnou součástí každodenního života a spousta lidí je nesundává ani při řízení. Zatímco letmá kontrola času není ničím neobvyklým, čtení zpráv nebo ovládání aplikací už může odvádět pozornost od provozu.

Český zákon o silničním provozu chytré hodinky výslovně nezmiňuje. Řidiči ale zakazuje při jízdě držet v ruce nebo jiným způsobem telefonní přístroj či jiné hovorové nebo záznamové zařízení. U klasického mobilu je tedy situace poměrně jasná.

U chytrých hodinek připnutých na zápěstí je situace méně jednoznačná. Nelze proto jednoduše tvrdit, že za každé jejich ovládání automaticky dostanete stejnou pokutu a čtyři body jako za držení telefonu.

Telefon může stát tisíce korun

U telefonu jsou sankce jasně stanovené. Za jeho nedovolené držení během řízení hrozí na místě pokuta od 2 500 do 3 500 Kč a řidič zároveň dostane čtyři trestné body. Ve správním řízení může pokuta dosáhnout až 10 000 Kč.

U hodinek však může být podstatnější obecná povinnost řidiče plně se věnovat řízení vozidla a sledovat situaci v provozu. Dlouhé čtení zprávy nebo procházení aplikací na malém displeji na zápěstí může být problém už kvůli samotné nepozornosti.

A několik sekund bez sledování silnice znamená překvapivě dlouhou vzdálenost. Při rychlosti 90 km/h ujede automobil za pět sekund 125 metrů. Během této doby se může situace před vozem výrazně změnit.

V Německu mají pravidla konkrétnější

Problematiku chytrých hodinek řeší také německý autoklub ADAC. Podle jeho právníků je možné používat smartwatch připnuté na zápěstí například prostřednictvím hlasového ovládání nebo funkce předčítání.

Pokud chce řidič hodinky ovládat jiným způsobem, může podle ADAC na displej pohlédnout pouze krátce a za podmínek odpovídajících aktuální dopravní situaci. Německé předpisy totiž obecně pracují s elektronickými zařízeními sloužícími ke komunikaci, informování či organizaci.

Za nedovolené používání elektronického zařízení při řízení v Německu začíná pokuta na 100 eurech a jednom bodu. Při ohrožení ostatních stoupá na 150 eur, dva body a měsíční zákaz řízení, při způsobení škody pak na 200 eur.

Nejbezpečnější je hodinky nechat být

Pro řidiče z toho plyne jednoduché pravidlo. Letmý pohled na čas nelze stavět na stejnou úroveň jako držení telefonu v ruce. Psát za jízdy odpověď na zprávu nebo několik sekund procházet menu hodinek je ale z hlediska bezpečnosti špatný nápad.

Pokud potřebujete s hodinkami za jízdy pracovat, vhodnější je hlasové ovládání. Pomoci může také režim Nerušit nebo obdobný režim soustředění, který během řízení omezí příchozí oznámení.

Hodinky tedy před každou jízdou sundávat nemusíte. Je ale dobré pamatovat, že malý displej na zápěstí dokáže pozornost od silnice odvést úplně stejně jako obrazovka telefonu.

Zdroje:

• autorský text / Mobilizujeme.cz
• Zákony pro lidi
• BESIP
• ADAC