Přelomové solid-state baterie na obzoru. Objeví se i v telefonech?

Zapomeňte na to, že by Li-Ion baterie byly v příštích letech výrazně vylepšeny. Současné řešení naráží na technologické limity a pokud se nestane nějaký naprostý zázrak, jejich budoucnost bude sečtena. Nicméně lepší vlastnosti, ať už jde například o výdrž nebo bezpečnost, přinese jiný typ – tzv. solid-state baterie. Kdy začne sériová výroba pro komerční produkty a objeví se vůbec v mobilních telefonech?

Tip: Mobilní telefon může fungovat i bez baterie. Prototyp už existuje

O solid-state bateriích toho bylo již napsáno dost, ve zkratce se jedná o prakticky nejzajímavější a nejreálnější alternativu k současným Li-Ion bateriím. Zvyšují totiž energetickou hustotu těch nejnovějších Li-Ion baterií z nějakých 250-300 Wh/kg na více než 400 Wh/kg. V případě telefonů, ale i dalších produktů to jednoduše znamená, že baterie stejných rozměrů jako doposud dokáže nabídnout více energie a tím pádem zajistí delší výdrž při používání. Dalším výrazným benefitem je vylepšená bezpečnost, protože solid-state baterie se po mechanickém poškození nevznítí. Nevýhodou je však, alespoň prozatím, výrazně složitější výroba a hlavně pak vyšší pořizovací cena.

Startupová firma Qing Tao Energy Development Co, kterou tvoří lidé z univerzity Tsinghua, jedné z nejvýznamnějších technických univerzit v Číně, se ovšem nyní pochlubila, že jako první v Číně zahájila stavbu produkční linky na produkci solid-state baterií. Následovat má sériová výroba. Investice činí 1 miliardu juanů, tedy přes 3 miliardy korun. Továrna se nachází ve městě Kunshan a dokáže vyprodukovat baterie o celkové kapacitě 100 MWh za rok. Do roku 2020 pak chtějí produkovat baterie o celkové kapacitě 700 MWh za rok. První vyrobené baterie zamíří do „speciálních produktů“ jako je high-endová elektronika, včetně mobilních telefonů. Časový harmonogram však zatím neznáme. Jestli se dočkáme v příštím roce, nebo až v roce 2020, je tedy ještě ve hvězdách. Každopádně vypadá to, že by se mohlo konečně něco začít dít.

zdroj: China.org.cn via: ElektrickeVozy.cz