Huawei Maextro S800 je čínský Maybach nabušený technologiemi. Stojí 2,2 milionu

Ondřej Koníček
Maextro S800 | Zdroj: Huawei
Maextro S800 | Zdroj: Huawei

Huawei Maextro S800 nás překvapil luxusem, autonomním řízením i technologiemi, které západní konkurence postrádá.

Čínský Rolls-Royce se snovou výbavou

Na našem výletu do Číny s Huawei jsme vyzkoušeli nejenom novou elektroniku, ale i jeden z nejzajímavějších automobilů dneška. Ten se jmenuje Maextro S800, spadá do třídy luxusních limuzín a s trochu nadsázky by se dalo říct, že je to takový čínský Rolls-Royce.

Samozřejmě za zlomek ceny a s technologiemi, o kterých si může nechat britský aristokrat jen zdát. Není náhodou, že jsme tento vůz vyzkoušeli na akci Huawei – čínský gigant se totiž na jeho vývoji podílel, spolu se značkou JAC Motors, což je patrné hlavně v oblasti softwaru a konektivity.

Tato luxusní limuzína je k dispozici jako čistý elektromobil, ale i s hybridním pohonem a výkony se pohybují okolo 800 koní. Zkrátka špičkové parametry ve všech směrech. Nejzajímavější jsou na tomto vozu ale technologie, které působí jako z jiného světa.

Samozřejmostí jsou obří dotykové obrazovky všude, kam až oko dohlédne a jen vpředu se nachází tři velké panely. Přihrádka s bezdrátovým nabíjením o výkonu 50 W je umístěná pod středovým displejem a je dostatečně velká, aby pojmula i skládací telefon.

Technologie v plné polní

Vzadu je obří porce místa a je vidět, že se jedná o prostor jako stvořený nejenom pro relaxování, ale i na práci. V opěrce se nachází integrovaný telefon, jehož prostřednictvím se ovládá například klimatizace, sedačky nebo přehrávání hudby.

Pokud si budete chtít užít maximální soukromí, tak je možné aktivovat si vestavěnou sluneční clonu a vůz je doslova prošpikován kamerami, radary a různými senzory. Samozřejmě neschází pokročilý Lidar, který je nutný pro autonomní řízení a vůz je postaven okolo 800V palubní architektury.

Nejpokročilejším prvkem výbavy je tedy autonomní řízení třetí úrovně. To využívá umělou inteligenci a vlastně by se dalo říct, že Maextro S800 umí nad aktuálním provozem přemýšlet a přizpůsobovat se mu. V provozu fungovalo autonomní řízení až překvapivě dobře a přirozeně.

Přesně tak to vypadá, když dělá automobil technologická společnost a ne klasická automobilka, které jsou obecně k těmto technologiím spíše skeptické. V případě potřeby je pak možné nechat se stropu spustit 40palcové plátno, které poslouží jak pro relax, tak na práci.

Maextro S800 je prodejní hit

Tento nekompromisní vůz se prodává aktuálně jen v Číně, kde je obrovský hit (v rámci cenové třídy) a v přímých prodejích zcela válcuje tradiční konkurenty ze západu. Prodejně se na Maextro S800 nechytá ani BMW řady 7, ani Mercedes-Benz třídy S, Audi A8 nebo Porsche Panamera.

A jaká je vlastně cena tohoto technologického skvostu? V Číně tento model startuje po přepočtu na částce 2,2 milionu korun a vrcholná verze vychází na 3 miliony korun. Konkurence je nejenom dražší, ale technologicky v některých oblastech opravdu výrazně zaostává.

Zdroj: autorský text / Mobilizujeme.cz


Autor článku

Ondřej Koníček - Redaktor

Ondřej je nadšencem do elektroniky – od telefonů a počítačů až po hardware všeho druhu. Jeho srdce bije i pro svět her, dobré filmy a občas si dá do těla i při sportu.


Komentáře


Nejnovější články