Škoda Auto vyvinula zvonek na kolo, který dokáže obelstít sluchátka s ANC

Ondřej Koníček
Unikátní zvonek DuoBell od Škody | Zdroj: Škoda
Unikátní zvonek DuoBell od Škody | Zdroj: Škoda

ANC ve sluchátkách tlumí okolí až moc. Škoda přišla se zvonkem, který tento efekt dokáže překonat.

Sluchátka s ANC mohou být nebezpečné

Technologie aktivního potlačení okolního hluku, tedy ANC, se vyvíjí překotným tempem a v poslední době byla dotažena takřka k dokonalosti. Díky ní si můžete užít kvalitní poslech hudby i v přeplněné MHD bez toho, abyste museli mít zvuk zesílen na maximum.

Rozhodně se jedná o výbornou a praktickou funkci, ale v určitých situacích může představovat potenciální nebezpečí. Pokud máte ANC aktivní, jste prakticky dokonale odtržení od dění okolo vás a to znamená, že nemusíte vnímat možnou hrozbu, například v podobě přijíždějícího auta či kola.

Uživatelé se sluchátky s ANC, kteří nevnímají okolí, mohou představovat problém ve městech i na cyklostezkách, a právě v těchto místech hrozí střet s cyklisty vlivem nepozornosti nejvíc. S řešením ale přispěchala česká automobilka Škoda, která ukazuje, že v jednoduchosti je síla.

Zvonek, na který jsou sluchátka krátká

Tuzemská automobilka se pochlubila mechanickým zvonkem na kolo DuoBell, jehož devíza spočívá v tom, že jeho zvuk pronikne i přes ANC. Je navržen tak, aby technologii aktivního potlačení okolního ruchu ošálil a pronikl až k uším nositele sluchátek.

Nejlepší na tomto zvonku je, že k proniknutí přes ANC nepoužívá žádné pokročilé technologie a vsází jen na úzké frekvenční pásmo. Inženýři škody, spolu se skupinou vědců z Univerzity v Salfordu, byli schopni stanovit frekvenční pásmo, ve kterém je ANC nejméně účinné.

To se nachází mezi 750 Hz a 780 Hz a právě v tomto úzkém rozsahu operuje zvonek DuoBell. Pro vyšší účinnost je vybaven také druhým rezonátorem, který je naladěn na vyšší frekvenci a k průniku přes ANC vyžívá i rychlost – rychlé a nepravidelné údery mechanismu nestíhá ANC odfiltrovávat.

Prototyp, který ukazuje směr

Tento zvonek je prototyp a je předmětem výzkumu, který Škoda kompletně popsala a zpřístupnila na svém webu. Může na něm tedy kdokoliv stavět a je možné, že začnou podobné zvonky na kolo vznikat ve velkém. Rozhodně by to nebylo od věci, protože bezpečnosti není nikdy dost.

Zdroj: Škoda


Autor článku

Ondřej Koníček - Redaktor

Ondřej je nadšencem do elektroniky – od telefonů a počítačů až po hardware všeho druhu. Jeho srdce bije i pro svět her, dobré filmy a občas si dá do těla i při sportu.


Komentáře


Nejnovější články