Robot od Figure těží ze spojenectví s OpenAI. Komunikuje jako člověk

• Společnost Figure představila novou generaci humanoidního robota
• O jeho umělou inteligenci se postarala společnost OpenAI
• V budoucnu by mohl vyrábět automobily BMW

V oblasti humanoidních robotů začíná být v poslední době živo. Máme tu Tesla Optimus, se kterým automobilka mimo jiné počítá ve výrobě automobilů. Podobné plány však má i německé BMW, které navázalo spolupráci s výrobcem robotů Figure. Ten aktuálně představil svůj nejnovější a nejpokročilejší model Figure 02.

Figure 02 disponuje nevídanou inteligencí

Podle tiskové zprávy je Figure 02 výsledkem „od základu přepracovaného hardwaru a softwaru“. Proti první generaci Figure 01 se má jednat o obrovský posun kupředu a firma ho označuje jako nejvýkonnějšího humanoidního robota. Pokud jde o software, spojil se Figure se společností OpenAI, skutečnou těžkou váhou na poli umělé inteligence.

Díky algoritmům OpenAI tak Figure 02 nepůsobí na rozdíl od konkurenčních humanoidních robotů jako tupý dělník, ale přes sestavu mikrofonů a reproduktorů zvládne i smysluplnější konverzaci a lépe interagovat s mluvenými pokyny.

---

Čtěte také: Xiaomi připravuje telefon s obří baterií. Nabíjení nebude nutné několik dní

---

Proporcemi připomíná dospělého muže

V případě konstrukce se jedná o typického zástupce humanoidních robotů. Proti průmyslovým robotů i konkurenčním robotům by se dalo říct, že vypadá úhledně. Krk a klouby, které obvykle bývají holé, jsou v případě Figure 02 pokryty pružnou umělou tkaninou, která zakrývá i většinu kabeláže a supluje umělou kůži.

Proti jiným humanoidům se vyznačuje i užší horní části trupu ramen, což je podle výrobce záměr, aby se co nejvíce podobal lidskému tělu. Pokud jde o rozměry, tak není žádný střízlík. Na výšku měří bezmála 183 centimetrů a váží 70 kilogramů. Může se pohybovat rychlostí 4,32 km/h a zvládne odnést břemeno o váze 20 kilogramů. Integrovaná baterie pak vystačí až na 5 hodin provozu.

Kdy se dočká nasazení?

Za zmínku také stojí, že Figure ve spolupráci s BMW roboty aktivně testuje v jeho výrobním závodě ve Spartanburgu v Jižní Karolíně. Testy se nicméně zatím omezují pouze na sběr dat a nácvik případů použití. O tom, kdy se naostro postaví k výrobnímu pásu, nepadlo ani slovo.