Konečně lepší signál ve vlacích? ČTÚ má plán, jak toho dosáhnout

• Pokud často využíváte vlaky, tak víte, že mobilní signál není na tratích ideální
• V rámci českých železničních koridorů se najde spousta míst s horším pokrytím
• Již brzy bychom se ale v tomto ohledu měli dočkat výrazného zlepšení

Pokud často cestujete, například v rámci práce, jsou vlaky naprosto ideálním prostředkem. Poměrně rychle a pohodlně se dostanete z jednoho konce republiky na druhý a čas strávený ve vlaku lze efektivně využít k práci. Pokrytí železničního koridoru signálem ale není úplně ideální a najdou se místa, kde je to s ním na štíru.

Výpadky jsou nepříjemné

Mobilní signál v rámci železničního koridoru je sice velmi slušný, ale k dokonalosti má rozhodně daleko. Najde se poměrně dost míst, kde je signál horší a jsou i oblasti, kde mobilní signál vypadává úplně a není vůbec dostupný.

Český telekomunikační úřad (ČTÚ) a Správa železnic aktuálně uzavřely dohodu o spolupráci, jejíž hlavním cílem je zlepšit kvalitu signálu mobilních operátorů na železničních koridorech v rámci České republiky. Jedná se o koridory zařazené do evropské dopravní sítě TEN-T.

---

Čtěte také: Co dělat, když nemáte signál? Stačí využít tyto dvě praktické rady

---

100% pokrytí do roku 2025

Obě výše zmíněné instituce budou spolupracovat při zjišťování a také následném odstraňování rušivých signálů na více než 2 300 kilometrech železnice v České republice. Tato dohoda o spolupráci se navíc dotkne hned několika oblastí.

ČTÚ bude ověřovat plnění závazků mobilních operátorů týkajících se železničních tratí, které stanovují povinnost zajistit do února 2025 pokrytí 100 % hlavních a 98 % vedlejších koridorů v rámci sítě TEN-T. Při kontrolách bude ČTÚ využívat speciální měřicí vůz Správy železnic.