Cyklistický oblek s integrovaným airbagem má předejít tisícům zlomeninám

Van Rysel vyvíjí cyklistický oblek s airbagem, který má výrazně zvýšit bezpečnost jezdců při pádech.
Van Rysel zlepšuje bezpečnost cyklistů
Airbagy jsou nedílnou součástí automobilů, kde je najdeme integrovány přímo v interiéru a v posledních letech se dostávají i do světa motocyklů. Zde bývají součástí speciálního oblečení, typicky bund nebo vest. Proč tedy něco takového nenabídnout i cyklistům?
Již brzy by se měli právě tohoto prvku ve světě cyklistiky všichni fanoušci dočkat a přichází s ním firma Van Rysel. Ta představila svůj cyklistický oblek s integrovaným airbagem, který částečně využívá v lednu představenou technologii Aerobag Airbag.
Zranění způsobené pády jsou bohužel nedílnou součástí cyklistiky a Van Rysel uvádí, že v posledních šesti letech došlo v profesionální cyklistice k více než 1300 zlomeninám. Letos jsou tato čísla údajně již také velmi vysoká a ochrana je v tomto sportu poslední dobou velké téma.

Airbag ukrytý v tenkém obleku
Van Rysel chce tímto airbagem integrovaným v tenkém cyklistickém obleku nastolit nový standard v ochraně cyklistů. Na vývoji tohoto ochranného prvku se podílejí profesionální cyklistické týmy Decathlon CMA CGM a Van Rysel-Roubaix.
Integrace airbagu do tenkého cyklistického obleku je velký pokrok a oblek samotný je vyroben z materiálu, který je odolný vůči oděru. Na jeho vývoji se podílela také švýcarská společnost Swiss Side a byl testován a aerodynamickém tunelu, aby replikoval výkon běžného obleku World Tour.
Jeho celková hmotnost čítá 700 gramů a z toho připadá zhruba 500 gramů na samotný airbag. Při vývoji byla velká pozornost věnována i tepelnému managementu, aby se udržela úroveň ventilace podobná té současné. Žádné ústupky tohoto typu ve vrcholové cyklistice nepřipadají v úvahu.
Testování v plném proudu
Systém je již plně funkční a právě teď se nachází ve fázi testování s profesionálními cyklisty, včetně jezdců z týmu Decathlon CMA CGM. Jedná se o poslední krok před případným zavedením do soutěže World Tour a tak by se mělo stát v průběhu zhruba dvou let.
Zdroj: Cycling News
Autor článku

Ondřej je nadšencem do elektroniky – od telefonů a počítačů až po hardware všeho druhu. Jeho srdce bije i pro svět her, dobré filmy a občas si dá do těla i při sportu.
Ondřej je nadšencem do elektroniky – od telefonů a počítačů až po hardware všeho druhu. Jeho srdce bije i pro svět her, dobré filmy a občas si dá do těla i při sportu.







