Apple utratil 212 miliard za auto, které nikdy nevzniklo. Přesto změnilo iPhone

Projekt Titan měl přinést autonomní elektromobil

Apple zahájil práce na projektu Titan přibližně v roce 2014. Cílem bylo vyvinout vlastní elektromobil s plně autonomním řízením úrovně SAE Level 5, tedy vůz schopný fungovat bez zásahu řidiče v jakékoli dopravní situaci.

Takový systém vyžaduje extrémní výpočetní výkon. Vozidlo musí v reálném čase zpracovávat obraz z kamer, data z radarů, lidarů i dalších senzorů a okamžitě rozhodovat o dalším postupu. To vedlo Apple k intenzivnímu vývoji vlastních AI akcelerátorů.

Projekt byl po téměř deseti letech na začátku roku 2024 ukončen. Podle Bloombergu do něj společnost investovala zhruba 10 miliard dolarů (212 miliard korun), přičemž značná část know-how se následně přesunula do jiných divizí společnosti.

Vývoj čipů pokračoval i po zrušení automobilu

Právě během projektu Titan Apple výrazně rozšířil výzkum v oblasti strojového učení, neuronových sítí a specializovaných akcelerátorů pro AI výpočty. Tyto zkušenosti se následně promítly do další generace procesorů Apple Silicon.

Neural Engine, který je dnes součástí procesorů řady A i M, sice nevznikl výhradně kvůli projektu Apple Car, automobilový program ale významně urychlil jeho další vývoj a optimalizaci pro náročné úlohy strojového učení.

Výsledkem jsou čipy schopné provádět velké množství AI operací přímo na zařízení. Díky tomu mohou funkce jako Face ID, Live Text, Visual Intelligence nebo část Apple Intelligence fungovat bez odesílání dat do cloudu.

Přínos je vidět i u Apple Intelligence

Zkušenosti z projektu Titan našly využití také při budování infrastruktury pro Apple Intelligence. Apple dnes kombinuje lokální výpočty na Neural Enginu s cloudovou platformou Private Cloud Compute postavenou na serverech využívajících čipy Apple Silicon.

Tento přístup umožňuje zpracovávat jednodušší AI úlohy přímo v iPhonu, iPadu nebo Macu, zatímco složitější požadavky přebírají servery navržené podle stejné architektury. Apple tak zachovává vysoký výkon i důraz na ochranu soukromí.

Právě sjednocená architektura čipů je jednou z největších konkurenčních výhod Applu. Stejný technologický základ dnes sdílejí mobilní zařízení, počítače Mac i cloudová infrastruktura pro Apple Intelligence.

Nepřímý odkaz projektu Apple Car

Bloomberg upozorňuje, že řada inženýrů po ukončení projektu Titan přešla právě do týmů vyvíjejících procesory Apple Silicon a umělou inteligenci. Vývoj autonomního řízení tak sice skončil, investice do AI hardwaru pokračovaly dál.

Dnes Apple připravuje další generace procesorů M6, M7 i M8, u nichž bude výkon pro strojové učení ještě důležitější než dosud. Rostoucí význam AI totiž mění požadavky nejen na software, ale především na samotnou architekturu čipů.

Projekt Apple Car tak nakonec nezanechal odkaz v automobilovém průmyslu, ale především ve vývoji polovodičů. A právě tato oblast se dnes ukazuje jako jedna z nejcennějších technologických investic společnosti.

Zdroje:

• autorský text / Mobilizujeme.cz
• Elektrickevozy.cz
• Bloomberg